新闻中心

这4种方向盘问题很要命!


  • DATA:2023-05-28
  • 点击:298


方向盘作为整车非常重要的控制部分,它与很多方面都有关联,从另一方面来说,很多地方的故障也可以通过方向盘表现出来。所以,细心观察和感觉方向 盘,可以提前发现汽车的一些故障,我专门查阅了一下上面车友提问的数据,近两万条就是方向盘问题,说明方向盘问题很普遍,很多车友都会遇到。
 
一、行驶中方向盘抖动
1.能感觉到方向盘明显抖动的,底盘有周期性异响,很可能是因为方向传动装置的平衡被破坏,传动轴及其花键轴和花键套可能出现磨损过度。
2.如果车速于越快抖动越明显,大多数就是轮胎的不平衡性造成的,检查一下动平衡数据是否失准,真有问题就需要做一下4轮动平衡,主要就是前面两个车轮,一般一个车轮20元左右。
3.如果是踩刹车说的时候方向盘抖动,就需要检查刹车盘变形了。

二、转向时感觉沉重费力
前轮胎气压够的话,检查下助力泵皮带有没有打滑;助力油够不够,并且是否变质;管道是否堵塞流通性不好;助力泵的压力不足;下臂球头和平面轴承的卡顿;以上任意一个有问题都会导致转向费力。不是很懂得还是去维修站检查一下,一般都是检查免费的。

三、方向盘跑偏,难以操纵
车辆在行驶中或制动时,方向自动偏向道路一边,这种情况可能是由于两侧的前轮规格或者气压不一致造成的;两侧的前轮倾角不相等、前轮轴承间隙不一致或轴距相差过大;底盘悬挂是否变形;
提醒:四轮定位一定要定好,调整好横向距离,也就是调球头间隙,还有方向机拉杆,不然会一直有吃胎现象,这个不贵,二三十元搞定(一定要去正规店,据粉丝反映,有的仪器即便先进,但技师操作并不专业,并未经过专业培训,方向盘跑偏是个很要命的事!)。

四、方向盘左右灵活有飘忽感
这种情况有的需要做四轮定位,但一般不是这个原因;建议先检查一下底盘悬挂,看有没有零件松动;还有就是固定在方向机凹槽中的橡胶限位块严重磨损导致的,只 要换上新的限位块就好了;还有可能是由于行驶中前轮摆头引起的。当车辆行驶达到某一高速时,方向盘可能出现发抖或摆振的情况,甚至感觉车的方向感在控制时 与预想的不一致,这时应该相应减缓一下车子的速度。
总之,垫补轮胎或轮胎维修造成前轮总成动平衡被破坏、减振器失效、转向系统机件磨损松脱以及前轮校准不当等因素,都可能造成这种结果。

提醒:在我查阅的近两万数据中有将近20%的车友都是在4s店维修之后,还是不能解决的,智者千虑必有一失,愚者千虑必有一得,大家不妨再多去几家维修店,众多专业4S店技师一块帮你解决!

 

 

Menu
x